汽车驾驶操作基本知识 汽车应用之自动挡汽车的分类

2021/08/1223:25:37 发表评论 148

汽车驾驶操作基本知识。

自动挡汽车主要指的是自动变速器,它是1940年在德国斯图加特由保时捷公司发明并率先在保时捷911车型上使用的。后来大规模生产的自动变速器,则是由美国通用公司生产的“液力耦合器变速器”。最初被装配于奥兹莫比尔车型,随后凯迪拉克和庞蒂克等车型也先后采用了这种变速器。

自动变速器比较大的改进还是在第二次世界大战期间,美国的别克公司为军用坦克车研发了液力变矩器,直至1948年这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器,从而定型成为现在常用的自动变速器。1968年法国雷诺公司率先在自动变速器上加装了一些电子元件,使其更加完善和智能化,1970年日本丰田公司又研制出了电控自动变速系统。

到了20世纪70年代,美国每年生产的轿车中80%—90%加装的都是自动变速器。如今,在国外一些发达国家更是将大型客车、大型货车都装备了自动变速器。2011年4月中国重型汽车集团也在西安建立了大型货车的自动变速器研发、生产基地,也就是说自动挡汽车的发明与使用是科技发展社会进步的产物。正是因为自动挡汽车操作简便,易于大多数人掌握(特别是非职业驾驶人),而且,尤其适合于在交通拥堵的城市道路上行驶。所以,备受人们青睐和推崇。未来随着汽车科技的不断发展、变化,手动挡汽车会逐步退出历史舞台,取而代之的便是自动挡汽车,甚至不久的将来会是无人驾驶汽车。

自动挡汽车的分类

通常小型汽车的变速形式一般可分为“手动变速器”和“自动变速器”两种,而自动变速器汽车又分别为自动变速器、手/自一体变速器、无极变速器,双离合变速器等等,统称自动挡汽车。自动挡汽车顾名思义就是自动换挡汽车,它是指汽车在行驶过程中无需拨动变速杆,仅仅通过操作刹车和油门两个踏板,就能完成对车速进行控制的汽车。

汽车驾驶操作基本知识 汽车应用之自动挡汽车的分类

自动挡汽车的自动变速器一般分为以下几种:

液力自动变速器(AT)

这是一种最常见的自动变速器,它主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。当驾驶员将变速杆设定为D(前进)挡时,自动变速器能够根据节气门开度(油门)的大、小以及车速快、慢的变化,自动地进行挡位的切换无需手动操作。

手动/自动一体变速器(AMT)

当驾驶员将变速杆转换为手动模式时,可以像手动挡汽车一样逐级地进行加挡或减挡的操作。装备手/自一体变速器的车型其挡位排列上设有“+”、“-”号,当变速杆设置为D挡时可以随时自由地向右侧拨动变速杆,切换为手动模式,进行减挡(前推-)或加挡(后拉+)的操作。驾驶者可以在上下陡坡、冰雪路等特殊路段中行驶时像手动挡一样强制降挡减速。

无级自动变速器(CVT)

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,也属于自动变速器的一种。但它能克服普通自动变速器“突然换挡”时油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比从而实现全程无级变速(没有挡、无需一挡一挡的换),使汽车的车速变化平稳,没有传统自动变速器换挡时的“闯动”和那种“顿”的感觉。

双离合自动变速器(DCT)

双离合变速器顾名思义“两个离合器”。其实,就是其中一个离合器控制1、3、5、挡,另一个离合器控制2、4、6、挡。当车辆使用1挡行驶时,二挡就提前准备好了,当1挡切入2后马上3挡又准备好了中间没有停顿无缝链接,能够充分保持动力传递的连续性没有闯动。因此,这种双离合自动变速器的特点是迅速、平稳、省油。

总之,无论是那一种自动挡汽车都同样解决了传统手动挡汽车的容易熄火、联动不平稳、操作复杂、劳动强度大等问题。因此,未来自动挡汽车逐步替代手动挡汽车必将成为一种趋势。然而,尽管自动挡汽车在驾驶操作上简便了很多,但还是要全面系统的了解一下车辆运用常识,熟悉车辆性能掌握正确的驾驶操作方法,方能驾轻就熟确保行车安全。

 

历史上的今天:

  • 我的微信
  • 这是我的微信扫一扫
  • weinxin
  • 我的微信公众号
  • 我的微信公众号扫一扫
  • weinxin
avatar

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: